Deux pilotes étaient en piste pour cette première journée. George Russell et Carlos Sainz étaient mobilisés pour cette première journée hier. Si Mercedes a pu mener à bien un programme complet de développement, Williams a vu son travail écourté par un problème technique ayant empêché l’écurie de boucler l’ensemble des essais prévus.

Le programme de travail a débuté par une série de roulages d’évaluation dans la matinée afin de comparer différentes constructions de pneumatiques. L’après-midi a ensuite été consacré aux solutions les plus prometteuses, avec plusieurs relais longs destinés à recueillir davantage de données sur leur comportement.

Les conditions météorologiques étaient particulièrement chaudes à Silverstone, avec une température de piste atteignant 46 °C et une température de l’air culminant à 31 °C, offrant ainsi un environnement exigeant pour l’évaluation des différentes spécifications.

George Russell a signé le meilleur chrono de la journée en 1’30″695. Le pilote Mercedes a également été le plus actif en piste avec 113 tours parcourus, soit un total de 665 kilomètres.

Carlos Sainz a de son côté couvert 61 tours, représentant 359 kilomètres, avec un meilleur temps de 1’33″576. La journée de Williams s’est toutefois terminée prématurément en raison d’un problème technique qui a empêché l’équipe de mener son programme de développement jusqu’à son terme.

Les essais se poursuivront ce mercredi sur le circuit britannique avec les équipiers des deux pilotes du jour. Le leader du championnat du monde, Kimi Antonelli, prendra le volant de la Mercedes, tandis qu’Alex Albon sera chargé de poursuivre le travail de Williams.

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