Le Grand Prix des Pays-Bas a encore réservé un week-end compliqué aux équipes, avec de la pluie en EL1 et en EL3. De quoi anticiper des conditions qui s’annonçaient potentiellement difficiles pour les qualifications, alors que la course se déroulera normalement sur le sec.

Mais c’était sans compter sur l’énorme accident de Logan Sargeant ce matin, qui a plus ou moins enlevé une heure de roulage à tous les concurrents, si l’on excepte quelques tours limités. De quoi s’attendre à une qualification difficile et imprévisible.

Les pilotes McLaren F1 et Mercedes ont dominé la première journée, tandis que Max Verstappen était en embuscade. Le pilote Red Bull a évidemment envie de briller à domicile, et il semble en mesure de se mêler à la lutte pour la pole position.

Cela semble moins le cas des pilotes Ferrari, dont la monture n’était pas en mesure d’aller se mesurer aux meilleurs ce vendredi. Sur un tracé plutôt court, chaque erreur vaudra très cher, et la pluie pourrait aussi venir perturber la séance.

Néanmoins, ce ne sera pas le déluge annoncé initialement, et il se pourrait finalement que seule la fin de la qualification soit impactée par la pluie, plutôt que toute la séance comme on le pensait au départ. Le risque de pluie est de 40 % pour la séance.

14h55 : Williams confirme que le châssis de Sargeant est réutilisable, et l’équipe travaille pour remonter la voiture avant la fin de la Q1, afin qu’il participe à la qualif.

14h59 : En voyant que la FW46 de l’Américain est encore à moitié démontée, il semble difficile d’imaginer qu’il puisse rouler en Q1, sauf en cas d’un drapeau rouge qui retarderait la séance.

Q1 – 18 minutes

Nico Hülkenberg, qui est sorti deux fois de la piste ce week-end, a signé le premier chrono de la séance en 1’13″062. Guanyu Zhou ne s’est pas placé devant lui, contrairement à Valtteri Bottas, qui a fait mieux avant que Pierre Gasly n’améliore, battu ensuite par Lance Stroll en 1’11″382.

Alex Albon s’est intercalé deuxième, et Sergio Pérez troisième. En revanche, Carlos Sainz ne s’est mis que huitième, et Charles Leclerc n’a pris que le troisième chrono. Oscar Piastri a quant à lui amélioré et pris la première place en 1’11″541.

Lewis Hamilton a fait mieux en 1’11″375, alors que Lando Norris était dans un tour rapide. Le pilote McLaren F1 a échoué à deux millièmes de seconde. Max Verstappen n’avait toujours pas pris la piste à dix minutes de la fin de Q1. Il a été le seul à ne pas faire de chrono dans la première partie de cette Q1 avec Sargeant.

Albon n’a pas amélioré dans sa deuxième tentative, tandis que Bottas n’a pas fait mieux que 16e. Verstappen est sorti et a signé le meilleur premier secteur absolu. Mais le pilote Red Bull n’a pas amélioré les deux suivants et a signé le troisième temps à 18 millièmes de seconde.

Sainz a tenté de faire mieux que son 18e temps provisoire, et il s’est placé à une modeste 12e position, éliminant provisoirement Ocon. Gasly est remonté au cinquième rang, et Yuki Tsunoda s’est placé 14e, tandis qu’Ocon a fait mieux en 12e position. Russell a progressé avec une neuvième place peu rassurante.

Hülkenberg s’est placé septième et Sainz est déjà redescendu en 15e place. Pérez s’est raté dans un virage et a accusé Hamilton de l’avoir gêné, alors que ce dernier était collé à la trajectoire extérieure du virage. Stroll a fait mieux en quatrième place, et les pilotes ont commencé à reprendre la piste pour un dernier run.

Verstappen a raté sa tentative et a repris un tour après. Zhou n’a pas fait mieux que 19e, et Bottas est remonté 15e. Kevin Magnussen a pris la sixième place provisoire, alors que Sainz est sorti de la zone de qualification.

Albon a signé le quatrième chrono provisoire, tandis que Sargeant était toujours au stand avec une voiture non réparée. Tsunoda est remonté septième, et Ricciardo 13e. Alonso a signé le quatrième temps et Sainz a fait mieux que tout le monde en 1’11″327.

Leclerc a amélioré et signé le deuxième chrono. Russell a battu les Ferrari en 1’11″049, et Pérez a lui aussi amélioré avec le meilleur chrono en 1’11″006.

Les éliminés étaient Ricciardo, Ocon, Bottas, Zhou et Sargeant.

Q2 – 15 minutes

Les nuages ont commencé à arriver sur le circuit, la pluie étant toujours menaçante. Les pilotes Ferrari ont immédiatement pris la piste. Sainz a signé un temps de 1’11″835, moins bien qu’en Q1 à cause d’une petite erreur, et Leclerc a fait mieux en 1’11″665.

Verstappen s’interroge sur les risques de pluie, et son ingénieur lui a confirmé que des averses sont toujours attendues. Seuls Russell et Hamilton ne sont pas sortis dans les cinq premières minutes, mais ils ont pris la piste peu après le tiers de cette Q2.

Piastri a fait mieux que les pilotes Ferrari en 1’10″505, un chrono très rapide par rapport à la Q1. Hülkenberg s’est intercalé entre l’Australien et Leclerc. Albon s’est placé juste derrière les deux pilotes de la Scuderia. Magnussen s’est placé deuxième.

Verstappen a pris la deuxième position à trois dixièmes de Piastri, et Norris a fait mieux en 1’10″496. Pérez a pris le cinquième temps juste derrière Stroll, qui venait de se positionner quatrième. Alonso s’est placé sixième, et Russell s’est placé troisième à moins d’un dixième de Norris. Hamilton s’est classé provisoirement cinquième, Sainz neuvième et Leclerc sixième.

Tous les pilotes sont ressortis à l’exception des quatre premiers du classement provisoire, Piastri, Norris, Russell et Verstappen. Gasly a amélioré et pris le cinquième temps ! Tsunoda s’est placé sixième, et Pérez a pris la quatrième position.

Albon s’est placé cinquième et Alonso huitième. Sainz n’a fait que le neuvième temps, et Stroll a fait un très bon tour avec le quatrième chrono. Hamilton n’a pas fait mieux que 11e, et il sera éliminé. Leclerc s’est placé sixième, éliminant également Sainz !

Les éliminés étaient donc Sainz, Hamilton, Tsunoda, Hülkenberg et Magnussen.

Q3 – 12 minutes

Les McLaren et Verstappen sont sortis en premier en piste, et le pilote australien a signé la première référence en 1’10″193. Verstappen n’a pas fait mieux, en 1’10″222. Norris en a terminé avec le meilleur temps en 1’10″074, et Leclerc a signé un temps de 1’10″758, soit le dernier temps parmi le quatuor ayant roulé.

Gasly s’est placé cinquième, loin des équipes de pointe. Russell a pris le quatrième temps, alors que Pérez, Stroll, Alonso et Albon sont restés dans les stands pour faire une seule tentative dans cette dernière partie de séance.

Les pilotes Aston Martin sont sortis en décalage par rapport aux autres, quitte à avoir une piste moins évoluée, mais pour pouvoir bénéficier d’un circuit vide. Stroll s’est placé sixième entre Leclerc et Gasly, et Alonso en a fini peu après avec le cinquième chrono, juste devant Leclerc, repoussant Stroll en septième position.

Verstappen a fait un très gros chrono dans le deuxième secteur, qui lui convenait peu en début de week-end, et il a signé le meilleur temps en 1’10″029, et Norris a fait mieux en 1’09″673 ! Pérez a pris le quatrième chrono et Albon a pris le septième temps.

Leclerc a fait mieux et s’est placé sixième, tandis que Piastri n’a pas fait mieux et reste troisième. Russell a dépassé Pérez pour signer le quatrième temps, et ainsi s’assurer un départ en deuxième ligne.

Norris est donc en pole devant Verstappen, puis Piastri et Russell. Pérez et Leclerc se partageront la troisième ligne devant Alonso et Albon, puis Stroll et Gasly.