Sainz continue ainsi de tirer la sonnette d’alarme. Déjà critique à plusieurs reprises cette saison face au manque de compétitivité de l’écurie britannique, l’Espagnol estime désormais que le tunnel ne reflète pas correctement les progrès réalisés à l’usine.

À Silverstone, Williams a introduit un nouvel aileron avant dans l’espoir de franchir un cap en performance. Mais selon Sainz, les gains attendus ne se sont tout simplement pas matérialisés en piste, malgré une journée de samedi totalement consacrée à des tests alors que se jouaient le Sprint et les qualifications.

“Nous testons des choses, nous essayons de faire fonctionner cet aileron avant, mais il est clair que quelque chose ne fonctionne pas dans l’équipe… au niveau de la soufflerie.”

Le pilote espagnol souligne que les développements apportés à la FW48 ne permettent toujours pas de réduire l’écart avec les concurrents directs.

“Nous ne trouvons aucune amélioration qui nous rapproche de Racing Bulls, qui possède sept ou huit dixièmes d’avance sur nous. Nous sommes donc très, très loin, et nous devons comprendre comment nous pouvons progresser.”

Au-delà des interrogations concernant la soufflerie, Sainz estime que Williams rencontre plus largement des difficultés à exploiter la nouvelle réglementation technique introduite cette saison.

“Ce qui a changé, ce sont les règlements, et la manière de trouver de l’appui aérodynamique est différente de celle de l’année dernière.”

Selon lui, l’équipe accuse un retard de compréhension par rapport à ses rivales.

“Il est évident que nous ne comprenons pas encore totalement cette aérodynamique et cette réglementation, car nous ne progressons clairement pas au même rythme que les autres.”

Le quadruple vainqueur en Grand Prix rappelle également que Williams est partie de plus loin que ses concurrents au début de la saison, ce qui complique encore davantage sa remontée.

“Nous sommes également partis avec une base moins performante, et en retard. C’était le cas en début de saison. Nous devons donc réfléchir, retourner à l’usine et comprendre ce que nous faisons qui ne permet pas d’améliorer la situation.”

Debriefing du GP de Grande-Bretagne

Notre debriefing du Grand Prix et des actualités du week-end de course aura lieu ce lundi soir à partir de 20h30 sur notre site et notre chaine Twitch.

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