Le championnat espérait jusqu’à récemment pouvoir replacer le Grand Prix de Bahreïn plus tard dans la saison. Mais le retour des hostilités au Moyen-Orient a rebattu les cartes et conduit les organisateurs à étudier d’autres options, parmi lesquelles un retour plus tôt que prévu à Portimão ou même l’organisation d’une deuxième manche à Bakou.

Présent dans le paddock de Spa-Francorchamps, le président-directeur général de la Formule 1, Stefano Domenicali, a reconnu que le temps commençait à manquer pour arrêter une décision.

“Étant optimiste de nature, je dirais que la situation est intéressante, mais si je reste objectif, elle est complexe,” a déclaré l’Italien.

Malgré ces difficultés, Domenicali n’abandonne pas l’idée de préserver le calendrier initial tout en compensant la course perdue.

“Notre objectif est de confirmer le calendrier que nous avons et d’essayer également de rattraper la course que nous avons manquée pendant les mois les plus intenses du conflit au Moyen-Orient.”

Le dirigeant de la F1 assure que la FOM attendra le plus longtemps possible avant de trancher, tout en gardant à l’esprit les enjeux liés à la sécurité.

“Nous attendrons jusqu’au tout dernier moment, mais lorsque nous prendrons une décision, nous le ferons en connaissant les risques. La sécurité des personnes qui travaillent dans notre système, ainsi que de celles qui viennent assister aux Grands Prix, reste la priorité.”

Il admet toutefois que l’échéance approche rapidement.

“Nous approchons clairement de la date limite pour prendre une décision. Évidemment, nous ne sommes pas encore sortis d’affaire.”

“Nous avons plusieurs options.”

Portimão et un doublé à Bakou parmi les solutions étudiées

Les différentes possibilités sont actuellement débattues avec les équipes tout au long du week-end belge.

Il y a énormément de discussions en cours. Ce samedi, une réunion est prévue entre les équipes et la Formula One Management pour évoquer ce sujet.

La Formule 1 était proche de valider une nouvelle date pour le Grand Prix de Bahreïn avant la récente dégradation de la situation. Mais cette opportunité semble désormais s’être envolée. Le sport est également préoccupé par le Qatar et Abu Dhabi.

Dans ce contexte, plusieurs scénarios de secours sont désormais sur la table. Le circuit portugais de Portimão apparaît comme l’un des principaux candidats pour la finale, tandis qu’une autre idée consisterait à organiser deux Grands Prix consécutifs sur le tracé urbain de Bakou si la F1 ne peut se rendre à Bahreïn avant Singapour.

La Formula One Management souhaite maintenir un total de 21 ou 22 Grands Prix car cet objectif répond à des impératifs commerciaux autant que sportifs. C’est important pour les diffuseurs mais aussi pour plusieurs sponsors de la Formule 1 qui ont un nombre de Grands Prix minimum garantis dans leur contrat. Celui-ci serait fixé à 20. On flirte donc avec la limite…

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